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我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成刀盘焊接

77 人参与  2024年03月21日 15:55  分类 : 今日头条  评论

今天(3月21日),由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机完成刀盘焊接。

“领航号”盾构机刀盘直径15.4米,总重量440吨,是目前世界最大直径高铁盾构机刀盘,将用于上海崇明至江苏太仓11.325千米的隧道建设。刀盘完成焊接后,将对刀盘进行焊缝超声波探伤、平整度、真圆度等全方位“体检”,以及刀盘涂装,确保刀盘与主机顺利合体。

据悉,由沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道全长14.25千米,是沪渝蓉高铁全线控制性工程,为单洞双线隧道,设计时速350km,是我国目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。

我国自主研制!世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成刀盘焊接

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