2020年注定是个让人记忆深刻的一年。开年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，让所有人都措手不及。全国上下，每一个人，各行各业，都受到极大的影响。为了疫情防控工作的需要，自春节开始的高速公路免费期，先后多次延期。高速公路费用免费通行，有效缓解了交通压力，分散了返工高峰期车辆。高速免费，让车主受益，不过相关交通部门和公司每天都要承担巨额的损失。但是为了全国疫情防控大局，不得不如此。

根据之前国家交通部的通知，从2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费，具体截止时间另行通知。经过全国人民的齐心合力，现在我国情防控工作取得了非常好的效果，新冠肺炎疫情得到了控制。所以，习惯了免费的很多车主都在担心，高速免费通行的日子是不是就要结束了。事实上，对此，交通部和地方交通局，都有回应。

根据交通运输部之前下发的疫情期间车辆通行费操作指南可以得知，国家交通部下令将高速免费通行结束时间的系统参数设定为6月30日24点。这也就意味着，在交通部原来设定的高速免费计划中，车主还可以享受两个多月的免费通行时间。但是这个毕竟只是一个系统参数设定指南，而不是正式下发的政策文件。再加上现在疫情已经得到了有效控制，所以有车主担心，高速免费可能会提前结束。

事实上，车主的担心不无道理，因为有些省份确实已经有文件流出，这些文件显示高速免费应该要提前结束了。比如广东省交通集团的一份工作会议纪要中有一句话，“上级已经明确恢复收费的时间节点在4月30日前”。这也就意味着，不管国家交通部怎么规定，5月份广东省内的高速不再享受免费政策，通行的车主缴费了。其他省份会不会跟进而提前结束免费期，或者国家交通部会不会统一规定，提前结束免费期，现在都还不知道。

众所周知，买车容易养车难，而高速费就是广大车主不得不面临的一个支出成本，而且高速通行费并不便宜，每公里都要几毛钱。这段免费期间，很多车主表示很爽，跑高速太方便了。但是我们要知道，高速公路不可能无限期免费下去，恢复收费是迟早的事情。车主从省钱的角度出发，希望高速免费越长越好。不过这一切都要根据疫情具体情况来决定，我们当然希望高速免费期越长越好，同时也希望疫情早日得到彻底解决。

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